CashoutGlosario / Método de gastos reales
Método de gastos reales
Una forma de calcular la deducción de tu auto con lo que de verdad te costó, como gasolina, seguro, reparaciones y depreciación, por tu parte de uso comercial.
El método de gastos reales es la alternativa a la tarifa estándar por milla. En lugar de una cantidad fija por milla, sumas lo que el auto de verdad te costó en el año y deduces la parte del negocio.
La Publicación 463 del IRS enumera los costos que cuentan: depreciación, pagos de arrendamiento, cuotas de registro, licencias, seguro, reparaciones, gasolina, renta de garaje, llantas, aceite, peajes y estacionamiento. Si también usas el auto para asuntos personales, solo puedes deducir el costo de su uso para el negocio, dividido según las millas manejadas para cada propósito. Esa división es tu porcentaje de uso comercial.
Puede salir mejor que la tarifa estándar cuando un auto es caro de tener y de mantener. El precio es el papeleo: necesitas recibos de cada costo y además un registro de millaje, porque el porcentaje depende de tus millas de negocio y de tus millas totales.
Fíjate en lo que te amarra antes de elegirlo:
- Para usar la tarifa estándar en un auto propio, tienes que elegirla en el primer año en que el auto está disponible para usarse en tu negocio. Si empiezas con gastos reales, por lo general no puedes pasarte después a la tarifa estándar con ese auto.
- La tarifa estándar deja de ser opción una vez que reclamaste en el auto depreciación MACRS, una deducción de la sección 179 o la depreciación especial.
- Cambiar en la otra dirección sí se permite: si pasas de la tarifa estándar a gastos reales antes de que el auto esté totalmente depreciado, tienes que usar depreciación en línea recta.
Uses el método que uses, no puedes deducir el trayecto diario al trabajo.
Términos relacionados
Tarifa estándar por milla · Porcentaje de uso comercial · Deducción por millaje · Registro de millaje · Anexo C (Schedule C)
Más información
Todos los términos del glosario
